[Auto] La nouvelle daily à Loop...

Bon, autant le dire, c'était la grosse dépression après la vente de l'Elisa.

J'ai versé ma petite larme le jour de la vente, et depuis méga déprime.
Et puis rien qui ne me plaisait vraiment.

Et entre ce qui ne plait pas, et l'état global des VO que j'ai vu, il y avait de quoi de mettre la tête dans le micro-onde.

Je suis allé voir une Civic, la malheureuse, massacrée, j'ai essayé une Toyota Corolla, confortable, fiable, un véritable choix de raison...


... mais p***n ce que c'est moche !!!!


J'ai voulu voir une Leon 1M en TDI 150, vendue, elle ne devait pas être pour moi.

Et une annonce, une sorte de révélation, un modèle plaisant, et surtout un vendeur qui semblait sérieux et soigneux.
Un coup de fil, et le lendemain je suis allé la voir avec notre ami BMDetail, sans lui dire ce que c'était, il n'aurait pas voulu venir sinon, hihihihi.

Voilà, je suis officiellement et depuis deux grosses heures le proprio d'une Alfa GT JDT 150.

Je vous passe les tonnes de commentaires que j'ai pu avoir, c'est fragile, c'est pas revendable, etc etc....

En gros le même genre de commentaires que pour la Hyundai.
Jusqu'au bout l'ancien proprio m'aura donné confiance, car il a lui aussi laché sa petite larme en la laissant et sa main tremblait autant que la mienne le jour où j'ai dû céder les clefs de mon Elisa.

Bref, à voir à l'usage, mais ces premières heures (surtout que j'ai fait plus de bornes que prévu à cause de l'oubli des clefs de ma maison dans l'Astra que je dois récupérer ce soir) sont de bonne augure.

Place aux photos de ma nouvelle daily :







Voilà, reste à lui faire un petit nettoyage "à ma façon", histoire d'en prendre pleinement possession.

Moi qui ait toujours dit que les coupés diesel c'était naze....

y a que les couillons qui ne changent pas d'avis.

jolie

Je savais même pas que t'avais vendu ta grise ! Bien vendue ? a un passionné ?

Bien vendue oui....


A un casse couille de première !!! mdr.

Ha sa je l'avait entendu que tu n'avait pas la patte , je suis heureux pour toit mec
Elle a vraiment de l'allur j'aime bien cetet GT il y a 6 ans j'était prés en acheté une mais trop cher .

Looping a écrit:
A un casse couille de première !!! mdr.

MDR il à l'aire

J'ai lu qu'il avait cassé le short shift, 4 ans et une année de piste, et il avait tenu.

Il avait cassé au départ, je l'ai réparé en M7 Acier....

Bref ...

Looping a écrit:J'ai lu qu'il avait cassé le short shift, 4 ans et une année de piste, et il avait tenu.

Il avait cassé au départ, je l'ai réparé en M7 Acier....

Bref ...

Oui moi en gros rapace je lui est dit que je voulais le récupéré car j'ai comme idée de le soudé directement

Comme Bref ..................
J'éspére que j'aurais l'honeur de monté dedans car je suis vraiment curieux de voir comment elle se comporte et l'habitabilité

En fait, niveau finition, y a des trucs mieux que le Fx, et des trucs moins bien.

La banquette arrière est vraiment formée, donc difficile d'y rentrer à 5.
La garde au toit est par contre largement supérieure que sur le coupé.

Les sièges ont un meilleur maintien latéral que sur le FX. Le levier de vitesse est super long et j'ai l'impression de tricoter un peu, mais bon c'est pas une sportive.
Le coffre est plus petit, la visibilité vers l'arrière un peu moins bonne.
En fait, on se sent plus étriqué que dans le coupé.

Par contre, l'instrumentation est flatteuse, vraiment. Les cadrans ronds sont magnifiques.

Et bien sûr que oui tu monteras dedans, tu le sais bien... ;-)

Alfa,il cuore sportivo

Elle as l'air clean la grisounette

Quelle année,combien de bornes,options ?

2006, 108 000 km, finition Distinctive, donc :

- Sièges en alcantara
- clim auto bi-zone
- régulateur de vitesse


Voilà, rien de spécial à part ça, mais c'est vraiment pour faire une daily, donc pas de dépenses inutiles.

C'est déjà pas si mal,en plus avec l'alcantara,j'adores

Moi aussi, que c'est agréable.

Et visiblement à l'entretien c'est top.

Bon je vois que tu as pu te débrouiller pour la récupérer,c'est cool. Alors heureux?

T'inquiétes je continuerai a te parler,meme si tu roules dans une voiture digne de notre ITALOPARISIEN national!!! Aprés tout,tu me parles toujours,alors que niveau auto,je suis tombé trés bas (voir meme au fin fond du gouffre des abysses de la mort qui tue) mais un jour ,je remonterai,oh oui un jour je remonterai....

Mort de rire....


Je repense à la tête de ton fils quand tu lui as dit qu'un jour elle serait à lui...


L'italoparisien il a critiqué, lui qui roule en Mégane.
Il est Italien comme moi !!!

Décidément il a d'italien que sa qualité de toujours se mettre dans le sens du vent qui l'arrange.....

bel achat steph!
J'adore cette caisse, j'ai eu l'occaz de tester celle d'un collègue, et ça m'a séduit!
Elle était en 150 jtd aussi ( c'est le seul reproche que je lui faisais ) Après j'épluchais les annonce de GT V6... mais ce n'étais pas raisonnable...

Vivement que tu lui fasse un entretien " à ta façon " et que tu prenne de belles photos

Une bien belle Daily que voilà, bonne route!

Quelques photos après une première grosse grosse toilette (en encore je n'ai pas pu faire ce que je voulais car mon I/E ne marche plus).

Quelques détails qui fâchent, déjà, et donc quelques frais qu'il faudra que je prévois.

Pour commencer j'ai commandé un module de commande de lèvre vitre conducteur en Italie, car celui qui était monté était très abimé.
En le démontant pour le nettoyer, je me suis rendu compte qu'il avait été bidouillé.
Et bien évidemment, une petite pièce est tombée dans la garniture de porte, donc hier vu que je m'ennuyais, j'ai démonté la garniture de porte conducteur.
Celui passager n'est guère mieux, donc je le changerai aussi (il est 10 fois moins cher, donc ça ira).


Autre petit détail qui m'irrite, la calandre est bonne à changer, elle s'écaille à un endroit (je ne l'avais pas vu), du coup l'aspect chromé ne va pas tenir longtemps.

Par contre l'Alcantara est un vrai bonheur à nettoyer, à aspirer. C'est un matériaux agréable visuellement, mais surtout quel confort. Le maintient latéral est énorme.

Place à quelques photos (ce n'est qu'un premier nettoyage, les jantes sont à traiter, la canule d'échappement aussi).
























La partie incontestablement la plus flatteuse :







Là, j'avoue que ça a carrément une autre allure que ce matin, c'était loin d'être net :




D'ailleurs, pour faire "général", voici l'état du volant avant (il avait déjà reçu un premier passage rapide)



Et voici l'état après :




Voilà, juste traitée avec le QW de France Detailing en attendant le vrai passage sous des produits qui vont bien :

C'est vrai que le levier de vitesse est haut perché! Sinon j'aime bien le compteur et l'alcantara donne envie

Ha ouiiiiiiiiii elle est belle et sa lui à fait du bien se néttoyage sa se vois , un coup aussi sur les optiques car je les trouve un peut ternis .

+1 s'est vrai qu'il est haut se levier de vitesse

C'est moi ou la photo, mais on dirait qu'au dessus du phare gauche (conducteur) il y a un sacré espace où on pourrait glisser un doigts alors sur l'autre phare ça n'est pas le cas?

Rien ne m'a choqué au moment du lavage.

Peut être la lumière qui éclaire de gauche à droite, mais je vérifierai

tout est beau........sauf peut-être la zone rouge à 4500...

Je ne vois pas les photos (putain de proxy) mais pour être monté plusieurs fois dans une 1.9L JDT, c'est vraiment une très belle voiture à la fois classe et sportive (pour la ligne en tout cas). J'imagine qu'avec le V6, ca doit etre jouissif.

Une vraie belle GT.

lulu13 a écrit:tout est beau........sauf peut-être la zone rouge à 4500...

C'est clair que vu le bruit que ça fait, ça donne pas envie de tirer dedans ...