[Auto] Horny et Mazda RX8 Performance Pack (de 2007 à 2010)

Belle voiture,rien a dire de se coté la

Par contre c'est vrai que le moteur rotor est assez délicat,je crois que c'est surtout pour sa que les ventes n'ont pas été nombreuses,d’où moins dans mon pays

C'est vrai que sur le papier,sa parais assez prometteur,mais en vrai,on vas dire que c'est pas une voiture pour tous les jours.

Je voulais prendre une RX8 mais niveau conso sa ma fait peur et l'huille aussi

Et protocole d'utilisation....


Tu ne l'utilises pas pour aller chercher le pain.....

On en trouve beaucoup avec le moteur dans le sac dans les petites annonces...

Looping a écrit:Et protocole d'utilisation....


Tu ne l'utilises pas pour aller chercher le pain.....

On en trouve beaucoup avec le moteur dans le sac dans les petites annonces...

Oui sa ma fait ralentir aussi , dommage car moi j'adord

salut,
jolie histoire que cette aventure en RX8 mon cher Horny.

Comme vous le savez j'ai franchi le pas en espérant avoir choisi la bonne ... le peu de km que j'ai fait avec la mienne me rapproche de l'avis d'Horny, le châssis est au top et c'est très confortable ...
Je rajouterai que c'est un moteur très élastique (j'y retrouve l'élasticité du V6) ... "creux" à bas régime mais ça repart toujours même tranquillement et après 5000, ça pousse et c'est jouissif
Ce sera ma daily pour environ 60 ou 70km par jour donc on verra bien et bonne chose elle va avoir son garage d'ici 15 jours.

Merci Horny pour ton retour d'expérience et bravo pour ton parcours automobilistique : j'adore le S2k mais avec le petit je voulais 4 places ...

Horny : je n'ai pas été voir sur RX8france mais avais tu fait des modifs sur ta 8 ?

Tchu

C'est rigolo, quand Horny avait essayé mon V6, il avait aussi trouvé des similitudes, en effet.

Trollzetec a écrit:
Horny : je n'ai pas été voir sur RX8france mais avais tu fait des modifs sur ta 8 ?

Non, pas de modifs.
Au début il était question que je remette mes jantes Tenzo R passion 5 en 18' mais elle n'étaient pas assez large pour arrivé "à fleur de carrosserie" et je n'ai pas confiance dans les entretoises. Du coup je les ai vendu et laissé les jantes d'origines qui sont très bien je trouve.

Sinon, je préfère garder mes véhicules le plus stock possible avec leurs qualités et leurs défauts, quit à changer quand son caractère me lasse ou quand sa puissance ne me suffit plus
Pour la RX8 c'est un peu différent. C'est une voiture et un moteur que j'adore aujourd'hui encore, mais j'étais arrivé à un tel niveau de paranoia avec elle (peur de la malveillance,peur de la panne) que je ne la sortait même plus (2500km la dernière année). Du coup, j'ai préféré m'en séparer.