My bobber by Honda
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lulu13
VanZanst
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My bobber by Honda
Bonjour la troupe
Je vous présentes mon nouveau projet
Alors on commences par chercher une bonne base :
Il s'agit d'une Honda Rebel 125ccm de 1996 avec 11.000 km au compteur. Elle est vraiment dans un super état vu son âge,le châssis n'as aucune trace de rouille,le moteur démarres au quart de tour et est propre comme son à premier jour
Le but de la transformation est d'en faire un style bobber,donc on vires tout ce qui est superflu et on changes quelques détails esthétiques.
Voici à quoi sa devrais ressembler :
La liste des modifications n'est pas extrêmement longue,mais il y as beaucoup d'adaptation à faire surtout la partie arrière et la selle solo :
-Phare avant 5"
-Clignos plus petits
-Guidon noir style Dragbar
-Poignées blanches
-Selle solo noire avec ressorts
-Déport de la plaque et du feux arrière
-Passage en cadre rigide
-Pneu arrière plus gros et avec flanc blanc
-Adaptation du fender arrière
-Suppression de la boite a air
-Déport de la batterie
-Raccourcissement du fender avant
-Bande thermique pour l’échappement et mise en peinture noire de pots
-Mise en peinture blanche du réservoir,fender avant et arrière.
Cout total de la transformation est d'environ 650€ de toutes les pièces hors la peinture blanche.
Place a quelques photos lors du démontage de la partie arrière :
Les pièces de trop
Je vous présentes mon nouveau projet
Alors on commences par chercher une bonne base :
Il s'agit d'une Honda Rebel 125ccm de 1996 avec 11.000 km au compteur. Elle est vraiment dans un super état vu son âge,le châssis n'as aucune trace de rouille,le moteur démarres au quart de tour et est propre comme son à premier jour
Le but de la transformation est d'en faire un style bobber,donc on vires tout ce qui est superflu et on changes quelques détails esthétiques.
Voici à quoi sa devrais ressembler :
La liste des modifications n'est pas extrêmement longue,mais il y as beaucoup d'adaptation à faire surtout la partie arrière et la selle solo :
-Phare avant 5"
-Clignos plus petits
-Guidon noir style Dragbar
-Poignées blanches
-Selle solo noire avec ressorts
-Déport de la plaque et du feux arrière
-Passage en cadre rigide
-Pneu arrière plus gros et avec flanc blanc
-Adaptation du fender arrière
-Suppression de la boite a air
-Déport de la batterie
-Raccourcissement du fender avant
-Bande thermique pour l’échappement et mise en peinture noire de pots
-Mise en peinture blanche du réservoir,fender avant et arrière.
Cout total de la transformation est d'environ 650€ de toutes les pièces hors la peinture blanche.
Place a quelques photos lors du démontage de la partie arrière :
Les pièces de trop
Dernière édition par VanZanst le Jeu 17 Jan - 8:25, édité 1 fois
Re: My bobber by Honda
t'es un grand malade, tu changes pas....et c'est bien comma ca
lulu13- Explorateur
- Messages : 239
Date d'inscription : 25/01/2012
Age : 52
Localisation : Marseille...encore
Re: My bobber by Honda
Comme dab,on changes pas une equipe qui gagnes
Pneu a flanc blanc est commandé,sa avances doucement
Pneu a flanc blanc est commandé,sa avances doucement
Re: My bobber by Honda
C'est vrai qu'il y a des choses qui ne changent pas....
pour notre plus grand plaisir.
Tu me régales mon grand, merci.
pour notre plus grand plaisir.
Tu me régales mon grand, merci.
Re: My bobber by Honda
Merci Stéphane
Quelques petites news du front
Le pneu est arrivé,au passage j'en profites pour un peu de pub pour pneus-online.fr .lu etc... pour leur sérieux et leur délais de livraison vraiment rapide La jante seras démonté et on vas essayer de refaire briller le chrome comme à la sortie d'usine avant de monter le pneu.
L’échappement est démonte,la semaine prochaine la partie silencieux seras poncé et peinte en noir avec de la peinture haute température et le reste seras habillé avec de la bande thermique noire.
Le guidon noir de 75,5 cm est commandé aussi,vivement le montage,sa vas lui changer tout le style
Puis je vais m'attaquer a la selle solo,finalement je crois que je vais la faire moi même,un bout de tôle et quelques soudures et elle seras a la taille du châssis. Tant à être unique,autant le faire jusque au bout
Quelques petites news du front
Le pneu est arrivé,au passage j'en profites pour un peu de pub pour pneus-online.fr .lu etc... pour leur sérieux et leur délais de livraison vraiment rapide La jante seras démonté et on vas essayer de refaire briller le chrome comme à la sortie d'usine avant de monter le pneu.
L’échappement est démonte,la semaine prochaine la partie silencieux seras poncé et peinte en noir avec de la peinture haute température et le reste seras habillé avec de la bande thermique noire.
Le guidon noir de 75,5 cm est commandé aussi,vivement le montage,sa vas lui changer tout le style
Puis je vais m'attaquer a la selle solo,finalement je crois que je vais la faire moi même,un bout de tôle et quelques soudures et elle seras a la taille du châssis. Tant à être unique,autant le faire jusque au bout
Re: My bobber by Honda
Perso, j'aurai peur de me raper le cul sur la roue arrière
Horny- Explorateur
- Messages : 245
Date d'inscription : 25/01/2012
Re: My bobber by Honda
Looping a écrit:T'as toujours eu le fessier sensible ...
Je trouve que tu s'est bien des chose sur ses fesses
Re: My bobber by Honda
Looping a écrit:T'as toujours eu le fessier sensible ...
On avait dit pas en public ... ma femme n'est pas encore au courant
Horny- Explorateur
- Messages : 245
Date d'inscription : 25/01/2012
Re: My bobber by Honda
De toute façon, Lulu a le fessier sensible, Matt a le fessier sensible, Scam a le fessier doux, Zanst a le fessier ferme (me souviens d'une vieille photo face à la mer...), Ricki a le fessier sensible.....
Bref, y a que des culs délicats ici !!!!
Bref, y a que des culs délicats ici !!!!
Re: My bobber by Honda
A lire le topic on dirais le forum des Village People On pourrais pas y ajouter une touche de féminité bande de
Pour en finir avec l'histoire de fessier,oui sa vas être tape cul,mais pour amortir un peu il y auras 2 ressorts de 5 cm sous la selle,c'est mieux que rien
Sinon,cette semaine montage du guidon DragBar (pas Dragqueen Bar ) La position de conduite changes radicalement,j’adore
Avant :
Après :
Après cette modif,le compteur fais trop mastoc,alors j'ai commandé un de 4,8cm de diamètre contre 12cm d'origine. Donc obligé de refaire un support pour y mettre le nouveau compteur et en profiter pour virer la clé de contact. J'ai tiré les câbles de ce dernier qui va arriver du coté gauche avec encore un support à faire. Vu que le guidon est plus bas,le clignos vont être repositionné aussi. Encore des supports a fabriquer La semaine prochaine je lancerais plusieurs commandes,impossible de commander quoique se soit ici. Petit exemple : nouvelle chaine avec couronne,prix Honda Luxembourg 123€,prix spécialiste internet ....... 59€
Un aperçu du chantier :
Pour en finir avec l'histoire de fessier,oui sa vas être tape cul,mais pour amortir un peu il y auras 2 ressorts de 5 cm sous la selle,c'est mieux que rien
Sinon,cette semaine montage du guidon DragBar (pas Dragqueen Bar ) La position de conduite changes radicalement,j’adore
Avant :
Après :
Après cette modif,le compteur fais trop mastoc,alors j'ai commandé un de 4,8cm de diamètre contre 12cm d'origine. Donc obligé de refaire un support pour y mettre le nouveau compteur et en profiter pour virer la clé de contact. J'ai tiré les câbles de ce dernier qui va arriver du coté gauche avec encore un support à faire. Vu que le guidon est plus bas,le clignos vont être repositionné aussi. Encore des supports a fabriquer La semaine prochaine je lancerais plusieurs commandes,impossible de commander quoique se soit ici. Petit exemple : nouvelle chaine avec couronne,prix Honda Luxembourg 123€,prix spécialiste internet ....... 59€
Un aperçu du chantier :
Re: My bobber by Honda
Belle pétrolette et le look que tu est entrain de lui donné j'adord !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merde Grillé , t'aime sa mon cochon je suis sur que tu as le popalin a la main en écrivant sà
Looping a écrit:De toute façon, Lulu a le fessier sensible, Matt a le fessier sensible, Scam a le fessier doux, Zanst a le fessier ferme (me souviens d'une vieille photo face à la mer...), Ricki a le fessier sensible.....
Bref, y a que des culs délicats ici !!!!
Merde Grillé , t'aime sa mon cochon je suis sur que tu as le popalin a la main en écrivant sà
Re: My bobber by Honda
faut que je l'à retrouve cette photo !
PS : bien le guidon dragqueen !
PS : bien le guidon dragqueen !
lulu13- Explorateur
- Messages : 239
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Age : 52
Localisation : Marseille...encore
Re: My bobber by Honda
Quelques news,depuis la réception du compteur.
J'ai du refaire un nouveau support,j'en ais profité pour déplacer la clé de contact et alléger le tableau de bord
Pour rappel la taille de l'ancien
Fixation de la batterie :
J'ai reçu les clignos à LED avec feux intégré,trop beau
Ceux de devant sont arrivées aussi,mais faut crée un support,sa viendra la semaine prochaine.
A cause du changement de guidon,la durite de frein étais trop longue de 20 cm et up j'ai commandé une sur mesure en Allemagne,reçue et monté aussi.
En attendant la jante arrière,vais découper le fender avant,restes à peindre le phare et l'avant seras fini
J'ai du refaire un nouveau support,j'en ais profité pour déplacer la clé de contact et alléger le tableau de bord
Pour rappel la taille de l'ancien
Fixation de la batterie :
J'ai reçu les clignos à LED avec feux intégré,trop beau
Ceux de devant sont arrivées aussi,mais faut crée un support,sa viendra la semaine prochaine.
A cause du changement de guidon,la durite de frein étais trop longue de 20 cm et up j'ai commandé une sur mesure en Allemagne,reçue et monté aussi.
En attendant la jante arrière,vais découper le fender avant,restes à peindre le phare et l'avant seras fini
Re: My bobber by Honda
compteur 240 km/h
et compteur pas droit
et compteur pas droit
lulu13- Explorateur
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Age : 52
Localisation : Marseille...encore
Re: My bobber by Honda
lulu13 a écrit:compteur 240 km/h
Normal,elle carbure au kérosène
lulu13 a écrit:et compteur pas droit
Bien vu l'aveugle
Réception de la selle,suis tombé sur une bonne affaire,j'ai pas pu résister et en plus faite à la main,pas une fabrication à la chaine
J'attends toujours ma jante arrière qui est chez un préparateur,suis donc bloque pour le moment pour la partie arrière. On vas attaquer l’électricité et le garde boue avant en attendant
Re: My bobber by Honda
Scam a écrit:Tu me fait envie toi de prendre une 125
Attends que sa sois fini et tu me le rediras
Place à quelques photos,dont la pose de la selle et j'ai peint le phare en noir.
Une fois le réservoir et la selle le phare peint en noir,je ne suis plus sur de la couleur au final ....
Re: My bobber by Honda
bah le noir ca ira bien avec tes cheveux gris
lulu13- Explorateur
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Date d'inscription : 25/01/2012
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Localisation : Marseille...encore
Re: My bobber by Honda
lulu13 a écrit:bah le noir ca ira bien avec tes cheveux gris
Le gris sa as son charme aussi,a la George Clooney
Un aperçu avec la jante arrière posée,130/80 au lieux de 110/90,sa fais gros boudin
Dernière édition par VanZanst le Mar 18 Déc - 7:54, édité 1 fois
Re: My bobber by Honda
qui a dit "de toute facon, zanst y s'y connait en gros boudins..."
lulu13- Explorateur
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Localisation : Marseille...encore
Re: My bobber by Honda
ça fait super sympa ça !
Hate de voir ça fini
Hate de voir ça fini
matt079- Admin
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