Nouveau départ de ma titine

Je suis donc a 1h de donner le 1er tour de
Clef de Mon tiburon RD1( titine) pour
Les intime après 1 ans et demi au stand la revoilà
Donc pour vous en dire un peut plus
Elle avait 320000km a sont entre au stands
Par ma volonté elle tourné très bien moteur origine
Jamais un pépin
J'ai donc décidé de faire un petite prépa atmos
Mais mon budget a du me resoné j'ai donc pas pri la
Facilité et les piston forgé haute compression.
J'ai donc commander des piston origine Hyundai
1.8l que j'ai monter sur mes bielle 2.0l
Jais changer tous les coussiné ainssi que tous les joint possible sur le bloc
J'ai posé un joint de culasse de XD plus fin que le mien
A ce moment la je sui suposé avoir un ratio
De compression de 11.1 pour 10.5 en oem
Mais mon souhai étai 11.5 j'ai donc après plusieurs calcul savent
Qui mon fait mal a la tête fait raboté ma culasse
(La prise des compression me confirmera ça après le rodage)
Ensuite j'ai préparé ma culasse a laide du bon vieux dremel
Et fait re tulipé mais soupape neuve
Mon arbre a cam d admission est plus agressif que
L'origine trotle body gros diamètre
Cai bomz, embrayage valeo extrem racing
(Encaisse 400cv) volant moteur forgé alegé
Pont auto block kaaz, ligne complete inox,
amortisseur koni sport jaune réglable
Barre anti rapprochement arriere actuelement
Les pneu arière sont des toyo t1r
Et les avant sont des semi slick fédéral qui au passage
Vont pas mal pour leur prix
Voila je pense avoir fait le tour des modif actuel
Non le collecteur admission et agrandi
A venir boitier éthanol et gestion complète sybel

Voila elle a démarré au quart de tour
Un plaisir de l'entendre a nouveau
C'est donc parti pour 500km a maxi3000T/m
Avant le retour au stand

Cool, voilà une excellente nouvelle.

Tu vas pouvoir nous faire quelques jolies photos de ta jolie mamie.

Enjoy

Séquence émotion en live...